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Suspensions à bras oscillant pour un confort urbain
La trottinette électrique Fynzo est équipée de bras oscillants avant et arrière à ressorts réglables, conçus pour améliorer la stabilité de conduite sur les surfaces urbaines irrégulières. Ces deux bras oscillants absorbent les vibrations dues aux pavés, à l’asphalte réparé et aux bordures, assurant ainsi un contact optimal des roues et une maniabilité équilibrée. Cette configuration à double bras oscillant offre une conduite plus souple et plus stable, particulièrement adaptée aux environnements urbains où l’état de la chaussée change fréquemment.
Moteur réactif pour une conduite urbaine en toute confiance
La trottinette électrique Fynzo est équipée d’un moteur haute performance développant jusqu’à 1100 W de puissance maximale et 26 Nm de couple, offrant une accélération réactive et une capacité à gravir les côtes avec aisance en milieu urbain. Que ce soit sur des pentes, des ponts ou dans les embouteillages, les utilisateurs bénéficient d’une puissance constante adaptée aux exigences de la circulation urbaine. Ses modes de vitesse réglables jusqu’à 45 km/h permettent une conduite fluide pour les trajets domicile-travail, les balades ou les voies partagées, faisant de cette trottinette électrique une solution polyvalente pour la mobilité moderne.
Batterie longue autonomie pour les trajets quotidiens
Alimentée par une batterie de 748,8 Wh (48 V 15,6 Ah), la trottinette électrique Fynzo offre une autonomie jusqu’à 60 km, réduisant ainsi la fréquence des recharges. Cette autonomie étendue est idéale pour les trajets quotidiens, les courses et les balades urbaines du week-end, offrant une grande flexibilité aux utilisateurs aux habitudes variées. Conçu pour l’efficacité et la durabilité, le système de batterie contribue à minimiser l’angoisse liée à l’autonomie et favorise un mode de vie plus fluide en trottinette électrique.
Conception axée sur le confort et arrêts contrôlés
La trottinette électrique Fynzo est dotée d’un plateau de 520 x 185 mm et d’un guidon ergonomique en forme d’hirondelle, favorisant une posture naturelle et stable pour réduire la fatigue lors des longs trajets. Ses pneus de 10 pouces offrent une meilleure adhérence, absorbent les vibrations de la route et contribuent à limiter l’entretien courant. Pour un freinage sûr en ville, la trottinette combine des freins à disque mécaniques et un système ABS électronique, garantissant un freinage progressif et prévisible au quotidien.
Sécurité et commodité accessibles au quotidien
La trottinette électrique Fynzo est conçue pour une utilisation urbaine quotidienne sûre et intuitive. Son système de verrouillage NFC et par code intégré permet un déverrouillage facile via carte NFC, smartphone NFC ou mot de passe, simplifiant ainsi les arrêts courts et le stationnement. Un système d’éclairage complet, comprenant un phare avant, un feu arrière et des clignotants intégrés, améliore la visibilité et la sécurité du conducteur par faible luminosité. Son design pliable et ses poignées antidérapantes facilitent le transport, le rangement et l’utilisation des transports en commun. Les commandes ergonomiques, inspirées de l’aviation, permettent d’accéder facilement aux fonctions principales et de rester concentré dans la circulation dense. L’écran LCD lumineux de 2 pouces affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie et l’état de la trottinette, et reste parfaitement lisible même en plein soleil.
Spécification
| Marque | Fynzo |
| Taper | Trottinette électrique |
| Modèle | T11 |
| Version | Moteur unique |
| Couleur | Gris |
| Niveau de vitesse par défaut (moteur unique) | 10/15/20 km/h (Éco/Sport/Course) |
| Niveau de vitesse déverrouillé (moteur unique) | 20/33/45 km/h (Éco/Sport/Course) |
| Portée maximale | 60 km |
| Charge maximale | 130 kg |
| Tailles recommandées pour les cyclistes | 150-200 cm |
| Niveau d’étanchéité | IP54 |
| Matériau du cadre | STL |
| Système de freinage | ABS électronique + Freins à disque avant et arrière |
| Disque de frein | 140 mm (diamètre extérieur) |
| Mode marche | 3 km/h |
| Suspension | Bras oscillants et ressorts réglables |
| Tension nominale | 48V |
| Puissance maximale | 1100W |
| Couple de sortie maximal | 26 Nm |
| Capacité et tension de la batterie | 15,6 Ah/48 V |
| Capacité de puissance | 748,8 Wh |
| Temps de charge | 8 heures |
| Système de protection | Oui |
| Modèle de chargeur | BC042546020A |
| Entrée du chargeur | 200-240 V 50/60 Hz 2 A |
| Sortie du chargeur | 54,6 V 2 A |
| Entrée de charge | 1 |
| Sortie de charge | N / A |
| Taille des pneus | 10×2,5 pouces |
| Type de pneu, matériau | Pneus en caoutchouc sans chambre à air |
| Pression optimale des pneus | 44-50 PSI |
| Type d’affichage | Écran LCD 2 pouces |
| Afficher les informations | Phare, témoin de dysfonctionnement, distance, niveau de batterie, niveau de vitesse, témoin d’avertissement de freinage, vitesse, etc. |
| Fonctions d’affichage | Allumer/éteindre l’écran, changer de niveau de vitesse, activer le mode marche, allumer/éteindre le phare, activer/désactiver les clignotants, etc. |
| Verrouillage NFC et par code | Oui |
| Support AirTag caché | Non |
| Application | Non |
| Support de fixation de siège | Oui (siège non inclus) |
| Niveaux de force de freinage E-ABS | 1-5 |
| Niveaux de force de démarrage doux et dur | 1-5 |
| Système d’éclairage | 1 x Phare 1 x Feu arrière 2 feux de clignotants |
| Longueur du guidon | 675 mm |
| Guidon au sol | 1320 mm |
| Pied de lit du haut au sol | 230 mm |
| Pied de la planche inférieur jusqu’au sol | 150 mm |
| Dimensions du pied de lit | 520×185 mm |
| Poids du produit | 27 kg |
| Poids du colis | 31,3 kg |
| Taille du produit | 1245×675×1360 mm (déplié) ; 1245×675×540 mm (plié) |
| Taille de l’emballage | 1280×215×590 mm |
| Liste des colis | 1 x Trottinette électrique 1 x Manuel d’utilisation 1 x Chargeur 1 clé Allen de 2,5 mm 1 clé Allen de 3 mm 1 clé Allen de 4 mm 1 x Gants 3 cartes NFC |
| Note | L’autonomie maximale est atteinte dans les conditions suivantes : batterie entièrement chargée ; pression optimale des pneus ; charge de 75 kg ; vitesse constante de 15 km/h ; température de 20 à 25 °C ; vitesse du vent inférieure à 3 m/s ; routes en asphalte/béton sèches, durcies, plates et sans pente ; et un parcours de circulation supérieur à 1 km pour assurer une collecte de données complète. |
